泰星减速机支持多种安装方式，像卧式、立式，还有一些特殊角度的安装。当采用不同安装方式时，其内部的润滑和受力情况会有所变化，不过泰星减速机通过巧妙的内部设计来适配。
泰星牌减速机的齿轮采用了渗碳淬火工艺来增强耐磨性。渗碳是将齿轮放入含碳的介质中，在高温下使碳原子渗入齿轮表面，从而提高表面的含碳量。之后进行淬火处理，让齿轮表面快速冷却，形成坚硬的马氏体组织。
在高原低气压环境中，泰星牌减速机的齿轮润滑与散热会面临诸多特殊挑战。从润滑方面来看，低气压会使润滑油的挥发性增强，油液更容易从齿轮啮合面以及密封处挥发损失，导致润滑油的粘度和油膜厚度发生变化。原本适配正常气压的润滑油，可能因油膜变薄，无法为齿轮提供足够的润滑保护，进而增加齿轮间的摩擦磨损，甚至引发齿轮胶合等故障。
在含腐蚀性气体的化工车间，泰星减速机内部齿轮面临复杂的腐蚀问题。化工车间的腐蚀性气体（如二氧化硫、硫化氢等）会与空气中的水分结合，形成酸性或碱性的腐蚀介质。这些介质会附着在齿轮表面，与齿轮材料（通常为合金钢）发生化学反应，引发化学腐蚀。
