QJR中硬齿面齿轮减速机在频繁启停的工况中，齿轮和轴承会承受较大的冲击载荷，长期下来易出现齿面剥落、轴承碎裂等故障。要解决这个问题，需在设备控制系统中加装软启动装置，通过逐步提升电机转速，降低启动瞬间的扭矩冲击，使齿轮啮合过程更平缓。
减速机工作时机身产生热量属于正常物理现象，但持续高温、异常升温是设备运行中极为常见的状态问题，其成因主要集中在机械摩擦、负载运行、油品状态、设备匹配等多个维度。设备长期超负荷运行是升温的主要原因，当减速机承受的负载超过额定标准，内部齿轮、轴承的运转负荷大幅增加，机械摩擦力度加剧，机械能大量转化为热能，热量持续堆积无法散发，就会导致机身温度快速升高。
软齿面圆柱齿轮减速器是工业通用传动设备，其核心的界定标准就是齿轮齿面硬度，这也是区分软齿面与硬齿面减速器的关键依据。行业通用标准明确规定，软齿面齿轮的齿面硬度需≤350HBS，常规加工完成后，齿轮齿面硬度普遍维持在220HBS至320HBS之间。
泰星减速机不同系列机型润滑油选用标准存在统一基准，同时区分卧式、立式不同安装形式，油位标准会随之变化，新机初次注油有着固定执行标准。
