在长期生产使用中，ZQ系列圆柱齿轮减速机频繁发热、反复烧坏油封是非常普遍的现场问题，很多用户更换油封后依旧快速损坏，根源多为保养和工况不当。主要原因是减速机透气孔堵塞，设备运转摩擦产生热量，箱体内部气压持续升高，高温高压会直接冲击油封，造成油封变形、老化、开裂，出现烧坏漏油现象。
江苏泰兴蜗轮蜗杆减速机蜗轮磨损过快是高频问题，核心与材质、润滑、负载、装配相关。蜗轮多为锡青铜材质，蜗杆为硬钢材，正常滑动摩擦磨损缓慢，但若磨损加速，多为选型不当、长期过载、润滑失效所致。润滑油不足、油质劣化或选型错误，会导致啮合面干摩擦，加剧蜗轮磨损；长期超额定负载运行，会使蜗轮蜗杆啮合压力骤增，加速齿面磨损。
泰星减速机的润滑系统设计十分精巧。一般采用强制润滑与飞溅润滑相结合的方式。强制润滑主要依靠油泵，将润滑油通过精心布置的油路，准确地输送到减速机内部的各个关键部件，如齿轮啮合处、轴承等。
TC系列齿轮减速机工作时机体异常升温、外壳发烫，是生产运行中高频出现的故障，若不及时处理会加速设备老化、烧毁内部配件。引发高温的核心原因分为过载运行、润滑故障、散热不良三大类。很多工况下设备长期超负荷运转，持续超出额定传动负荷，会让齿轮、轴承摩擦阻力剧增，产生大量热量。
